
8月22日,由金彭汽車發起、中國中小企業商業協會協辦的2025《四輪低速電動車技術條件》團體標準發布儀式在濟南黃河會展中心隆重舉行。中國中小企業商業協會副會長 金彭集團財經中心CFO王應黎先生、中國中小企業商業協會低速電動車專委會執行主任 金彭新能源產業平臺主朱堯先生、中國中小商業企業協會副秘書長 低速電動車專委會秘書長孫士達先生等相關領導及行業發展專家、企業代表等出席活動,共同見證低速電動四輪車行業標準化建設的重要里程碑,探討產業高質量發展新路徑,為低速電動四輪車行業的規范化、標準化發展注入強大動力。
儀式伊始,中國中小商業企業協會副秘書長、低速電動車專委會秘書長孫士達先生發表了精彩致辭。孫秘書長表示,低速電動四輪車是扎根中國城鄉土壤的“民生車”,是服務鄉村振興、踐行“雙碳”戰略的重要載體。同時,產業發展也一直面臨著標準缺位、路權不清、市場失序的挑戰,使這一惠民產業陷入“合規性困境”。孫秘書長指出,在當前行業快速發展但缺乏統一標準的背景下,《四輪低速電動車技術條件》團體標準的推出恰逢其時,是行業邁向規范化、陽光化、合規化的里程碑,低速電動四輪車將在《四輪低速電動車技術條件》團體標準的監督指導下,成為推動安全交通、有序交通、綠色交通的新力量和新型交通工具。
隨后,會議進行核心環節,2025《四輪低速電動車技術條件》團體標準正式發布。該標準的制定歷經深入調研、廣泛征求意見和嚴謹論證,凝聚了行業內眾多企業與專家的智慧和心血。標準對低速電動四輪車的總體要求、分類、技術要求、試驗方法、檢驗規則、標志、隨車文件等方面進行了詳細且明確的規定,為企業生產、產品檢測以及市場監管提供了全面而細致的依據。并從整車性能、安全要求、電池技術、智能化配置等多維度構建了系統性技術框架,填補了國內低速電動車領域標準化空白,為行業規范化、規模化發展提供了重要依據。
發布儀式結束后,中國中小商業企業協會相關領導聯合啟動 2025 中國 (濟南) 微型電動車測評大賽。旨在通過實際測評,進一步檢驗和推廣符合標準的優質微型電動車產品,促進行業內企業之間的技術交流與競爭,推動整個行業技術水平的提升。大賽將依據新發布的團體標準,對參賽車輛的各項性能指標進行嚴格測試和評估,評選出在安全性、可靠性、舒適性等方面表現卓越的產品,為用戶選購提供參考,也為企業改進產品提供方向。并在挖掘行業前沿技術,樹立標桿產品典范同時,為優秀企業提供品牌展示與產融對接平臺,推動產業鏈上下游協同創新。
2025年《四輪低速電動車技術條件》團體標準正式落地,金彭汽車作為核心發起單位,以行業第一品牌的擔當,深度參與技術標準制定,推動行業從“野蠻生長”邁向“合規智造”。依托自主研發的KING冠軍技術平臺與金冠鋰電技術,金彭汽車率先實現全系產品鋰電化,以安全、智能、綠色為核心,重塑低速電動車技術標桿。從牽頭成立低速電動車專業委員會,到啟動“千城萬店”計劃覆蓋全球市場,金彭汽車以“技術+生態”雙輪驅動,不僅為行業提供可復制的高質量發展范式,更以連續四年全球銷量第一的實力,引領中國智造走向世界,開啟低速出行新時代。
2025《四輪低速電動車技術條件》團體標準正式發布在行業內引起了強烈反響。不僅為低速電動四輪車行業的健康、有序發展奠定了堅實基礎,也為全球用戶帶來了更可靠的產品保障。未來,隨著標準的深入實施和行業的持續創新,低速電動四輪車行業有望迎來更加輝煌的發展篇章。